Výběr lepidla pro instalaci a opravu čelního skla

V autoservisu je služba opravy čelního skla velmi důležitá. Není divu, protože náhodný zásah oblázku ze silnice při rychlé jízdě se často mění v třísky, praskliny a dokonce i díry. Někdy je nutné provést úplnou výměnu autoskla, ale v některých situacích jej lze opravit.

Obsah:

• Hlavní typy lepidel pro autoskla, rozdělení podle složení
• Druhy lepidel pro tento účel
• Pro montáž na sklo
• Pro odstranění vad skla
• Pravidla pro výběr lepidla pro autosklo
• Výhody lepidla Lepidlo
• Nejlepší lepidla pro instalaci automobilového skla
• Pravidla pro lepení čelního skla
• Výpočet nákladů
• Metoda opravy čipu
• Hodnocení adhezivních směsí pro instalaci automobilového skla
• Sikatack drive
• 3M Windo-Weld SuperFast Urethan
• Dow Automotive Betaseal 1527
• Dow corning 7091
• 3M PU 590

Lepidlo na čelní sklo musí být spolehlivé a kvalitní, aby nejen udržovalo strukturu, ale také zajistilo těsnost spojení.

Hlavní typy lepidel pro autoskla, rozdělení podle složení

Lepidlo na autosklo může mít odlišné složení, které určuje stupeň průhlednosti, kvalitu fixace, rozsah. Oblíbenou možností je polyuretanové lepidlo, které se často používá v profesionálních autoservisech pro různé účely, včetně lepení rámů štítu. Toto lepidlo vyžaduje pečlivou přípravu podkladu před prací a povinné použití základního nátěru (základního nátěru), jinak dojde k rychlému úniku podél kontury součásti a objeví se koroze.

Kromě toho k utěsnění a vložení automatického skla používají mistři následující složení:

1. Balsam Vzhled je to sklovitá hmota nažloutlé barvy. Výrobek je vyroben na bázi jedlové pryskyřice, používá se k upevnění fragmentů, utěsnění otvorů v automobilových oknech. Lepidlo rychle schne, má dobrou penetrační schopnost, je odolné vůči vysokým teplotám. Kromě výhod má výraznou nevýhodu - na povrchu se mohou objevit žluté skvrny.
2. Balzamin M. Vyrábí se na základě předchozího, ale lepší z hlediska pevnosti, odolnosti vůči vodě, trvanlivosti. Lepidlo je průhledné, nezanechává skvrny, po zaschnutí se nedeformuje.
3. UV lepidlo. Jedná se o průhledný tmel pro lepení oken automobilů, plynoucích i do nejmenších trhlin, umožňuje odstranit čipy jakékoli velikosti. UV vytvrzení je vyžadováno pro vytvrzení kompozice.
4. Akrylové lepidlo. Ideální pro opravu skla pro kutily. Má vynikající viskozitu, nešíří se, velmi snadno se nanáší na povrch. Mínus znamená - dlouhé sušení (až 3 dny).
5. Silikonový tmel. Může být černý, bílý nebo průhledný, funguje jako gumička: řeší problém prosakování čelního skla s vlastním vložením. Může být vyráběn ve zkumavkách, rozprašovačích, sprejích. Ty se obvykle používají v těžko přístupných oblastech, které se snadno používají, ale mají poměrně vysoké náklady.

Někteří řidiči se snaží odstranit čipy, další skleněná vada pomocí běžného lepidla. Kontaktní lepidla však pro takovou práci nejsou vhodná: po zaschnutí dají sklenici zákal, zakryjí ji skvrnami. Při vibracích během jízdy se trhlina dále plazí, protože superglue má nízkou elasticitu.

Druhy lepidel pro tento účel

Lepidla pro automatické sklo se liší v závislosti na rozsahu použití. V každém konkrétním případě je nutné zvolit ten správný nástroj, protože lepidla pro instalaci skel se liší ve vlastnostech od složení pro uzavření trhlin. Dvě skupiny takových látek jsou popsány níže.

Pro montáž na sklo

Tato lepidla se používají k instalaci čelního skla, když je zcela vyměněno. Montážní hmoty úspěšně nahradily gumová těsnění pro upevnění statických skel. Zvyšují pevnost, těsnost spoje. Po nalepení skla se sníží riziko jeho opuštění během nehody, zvyšuje se tuhost těla.

Pro odstranění vad skla

Takové nástroje se nazývají opravy nebo optické. Po vytvrzení je jejich hlavní výhodou to, že optické vlastnosti švu jsou totožné s vlastnostmi skla samotného. Jednoduše řečeno, dobrá lepidla zůstávají po polymeraci křišťálově čistá.

Optická lepidla mají vysokou tekutost, která jim umožňuje proniknout i do malých trhlin, jsou odolná vůči vodě a ultrafialovému záření. Opravná lepidla se obvykle prodávají jako součást soupravy pro samostatnou práci, která navíc zahrnuje:

• transparentní film;
• kovová jehla;
• dávkovač;
• rám na přísavkách;
• čepel.

Pomocí takovéto opravné sady je možné snadno odstranit vady a čipy doma podle pokynů.

Pravidla pro výběr lepidla pro autosklo

Pro opravu čelních skel je nutné použít kompozice, které poskytují maximální pevnost spojení. Odborníci doporučují, aby začátečníci vybrali lepidla o vysoké hustotě, která po vysušení poskytne nejvyšší kvalitu. Výrobek by také měl mít známku své dobré penetrační schopnosti, jinak nebude schopen utěsnit mikrotrhliny na skle.

Při výběru správného lepidla je třeba věnovat pozornost těmto vlastnostem:

• stupeň průhlednosti;
• odolnost proti UV záření;
• pružnost, schopnost odolávat vibracím;
• mrazuvzdornost a tepelná odolnost;
• odolnost proti teplotním rozdílům.

Měli byste se také ujistit, že skladovací doba lepidla je normální a že kompozice obsahuje polymerní pryskyřice. Pro malé, mělké poškrábání si můžete vybrat velmi silné lepidlo, protože utěsnění defektu nevyžaduje vysoký stupeň průniku kompozice hluboko do. U trhlin značné hloubky a délky se kupují prostředky s nejvyšší adhezí. Pokud závada existuje dlouhou dobu, nemusí oprava přinést požadovaný výsledek, protože nebude možné zcela odstranit prasklinu. V takové situaci je lepší kontaktovat profesionální autoservis.

Výhody lepidla Lepidlo

Těsnicí materiály pro čelní sklo jsou oblíbené mezi profesionály a amatéry. Zde jsou jejich přednosti:

1. Pružnost. Protože sklo podléhá zahřívání každý den, chlazení se jeho fixační kompozice stlačují a rozšiřují v důsledku změn teploty. Integrita spoje bude zachována pouze pomocí elastických prostředků, které při změně stavu neztratí spolehlivost fixace.
2. Odpisové schopnosti. Linka lepidla je poměrně elastická, takže pomáhá částečně potlačit vibrace, náraz při pohybu.
3. Rychlé sušení. Tato vlastnost umožňuje začít s provozem vozu po několika hodinách, protože lepicí linka bude zcela vytvrzena. Vzhledem k vysoké rychlosti sušení se těsnící hmoty srovnávají s polyuretanovými lepidly.
4. Snadné použití. I začátečník může použít tmely. Chcete-li s nimi pracovat, nemusíte kupovat další vybavení. Většina těchto lepidel nevyžaduje předchozí použití základního nátěru.

Nejlepší lepidla pro instalaci automobilového skla

V každém specializovaném obchodě s auty najdete celý seznam lepidel, která jsou vhodná pro instalaci a opravu skla. Podle článku lze kteroukoli z nich nalézt v internetových obchodech. Je důležité zvolit pouze prostředky důvěryhodných výrobců, kteří nemají žádné stížnosti na kvalitu. Zde je seznam dobrých lepidel:

• Terostat Henkel;
• DoneDeal;
• Loctite;
• Scotch-weld Rite;
• Permabond.

Většina výrobců vyrábí jak jednotlivá lepidla, tak i soupravy na opravu autoskel. Silikony na bázi silikonu, jakož i ultrafialová lepidla, která rychle ztvrdnou při vystavení slunečnímu světlu, jsou velmi žádaná. Pro zkrácení doby schnutí odborníci navíc používají UV lampy s vlnovou délkou 250 Nm.

Pravidla pro lepení čelního skla

Pro řádné provedení celého procesu je nutné dodržovat řadu podmínek a připravit základ. V místnosti, kde budou práce prováděny, by měla být teplota v rozmezí + 5 ... + 20 stupňů, optimální - asi +15 stupňů. Před zahájením provozu se nesmíte dotýkat vozidla alespoň hodinu, jeho dveře by se během této doby neměly otevírat ani zavírat. Auto musí stát s bočními okny předních dveří dolů. Je nežádoucí otevírat brány místnosti do hodiny, jinak hrozí snížení kvality švu. Po nalepení skla lze stroj prát nejdříve o 2 dny později.

Bezprostředně před zahájením léčby crackem proveďte následující kroky:

• sklo důkladně opláchněte a osušte;
• odstraňte veškerou nečistotu z trhliny pomocí vhodných zařízení, jehel;
• odstraňte zbytky starého lepidla, tmelu, pokud existují;
• odmaštěte crack rozpouštědlem, acetonem;
• naneste lepidlo podle pokynů;
• vyrovnat, odstranit přebytek škrabkou;
• osušte oblast defektu;
• leštit.

Pokud musíte sklo zcela vyměnit, postup bude následující:

1. Řezání čelního skla (práce se provádí s asistentem). Nejprve musíte pečlivě propíchnout vrstvu starého lepidla, které je mezi sklem a tělem, pomocí šneku s prodlouženou šňůrou. Po vytažení šípu dozadu strčte šňůru ze zadní strany kleštěmi. Výsledkem bude, že jedna strana struny bude v kabině, druhá - venku. Připojte provázek k jakékoli rukojeti, aby bylo pohodlné tahání.
2. Řezání skla. Opatrně, aby nedošlo k poškrábání vozu, přetáhněte řetězec po skle z vnějšku. Asistent by ji měl vytáhnout z kabiny. V rohu zvedněte provázek nahoru, opakujte řez podél strany a dále, dokud se nevrátíte do výchozího bodu. Vyjměte sklenici, odstraňte zbývající lepidlo.
3. Příprava nového skla. Připevněte speciální suchý zip na levou stranu skla, na ně bude produkt stoupat a klesat. Opakujte manipulace na pravé straně čelního skla. Připojte krycí pásku na lepicí plochu. Sklenici odmastěte rozpouštědlem.
4. Aplikace lepidla. Pro práci s kompozicí se obvykle používá pneumatická lepicí pistole, která začíná působit, když je stisknuta spoušť. Díky pistoli bude vrstva lepidla hladká a souvislá. Opatrně vytlačte lepidlo z trubice a pohybujte se po obvodu. Sklo by mělo být umístěno na rovném povrchu, například na kapotě.
5. Instalace čelního skla. Vezměte produkt na suchý zip, na místě. Připevněte lepicí páskou nahoře a dočasně ji upevněte. Ponechejte stroj po dobu 1-3 hodin, aby se dosáhlo úplné polymerace kompozice. Poté vyjeďte autem ven, nechte jej dalších 12-20 hodin a teprve poté začněte pracovat.

Výpočet nákladů

Obvykle se 300 až 600 ml lepidla nebo tmelu utrácí na instalaci nového skla v závislosti na velikosti vozu. Je lepší nakoupit produkt s marží, takže pokud nemáte dostatek lepidla, nemusíte práci opakovat znovu.

Metoda opravy čipu

Chcete-li odstranit třísky, musíte připravit lepidlo, odmašťovač a zařízení pro aplikaci kompozice. Po okamžitém nanesení polymerní směsi by měl být povrch odmaštěn, přičemž by měla být věnována zvláštní pozornost hranicím štěpení. K tomuto účelu je vhodné použít stříkačku, injektor nebo lepidlo s tenkým nosem. Pro sušení zajistěte, aby paprsky slunce pronikly k dokončené linii lepidla, a poté je vyleštěte, dokud nebude vyrovnána s hladinou skla.

Hodnocení adhezivních směsí pro instalaci automobilového skla

Mezi různými kompozicemi pro opravu čelních skel existuje několik nejoblíbenějších a vysoce kvalitních.

Sikatack drive

Složení je vyrobeno v USA. Je velmi spolehlivý a univerzální: je vhodný pro opravy oken nákladních automobilů a automobilů. Objem produktu je 310 ml, musíte s ním pracovat při teplotě + 20 ... + 22 stupňů. Lepidlo ztvrdne 4 hodiny.

3M Windo-Weld SuperFast Urethan

Tento tmel se nejčastěji používá pro závodní automobily kvůli nejvyšší síle. Snadno se nanáší, vytvrzování začíná po 15 minutách, krystalizuje po 8 hodinách. Po uplynutí stejné doby může vůz začít fungovat.

Dow Automotive Betaseal 1527

Nástroj zahrnuje předběžnou aplikaci základního nátěru (součástí balení). Může ztvrdnout již při +5 ° C, polymerizace začíná za 12 minut. Vozidlo lze použít hodinu po nanesení lepidla. Pevnost švu je poměrně vysoká, vodivost je snížena.

Dow corning 7091

Lepidlo se vyrábí v různých obalech: od 310 g do 250 litrů. Velmi často se používá v autoservisech díky své spolehlivosti, vysoké kvalitě a rozumné ceně. Lepidlo nešpiní, skvrny, zaschnutí za 3 hodiny, nevyžaduje předběžné plnění ani zahřívání. Je elastický a nekroutí se z vibrací.

3M PU 590

Univerzální tmel umožňuje s ním pracovat na jakémkoli povrchu: sklo, plast, dřevo, kov. Prodává se ve zkumavkách o objemu 300 a 600 ml. Úplná polymerace probíhá za 4-8 hodin, doba tuhnutí - za 25 minut. Lepidlo netoleruje zahřívání na více než +100 stupňů. Kterýkoli z popsaných prostředků je vhodný pro lepení čelního skla a zajišťuje jeho dlouhou a bezproblémovou životnost.