icolorex.htgetrid.com/cs/BarvyDruhy barev

Bronekor - odolný lak na bázi polyuretanu pro ochranu automobilů

Během aktivního používání se v karoserii vozidla neustále projevují působení agresivních faktorů: vlhkost, nečistoty, soli, chemikálie, změny teploty a také trpí kameny, poškrábáním větvemi.

I na povrchu nejvyšší kvality se postupně objevují malé praskliny, třísky, skvrny, které kazí vzhled a vedou ke zvýšenému opotřebení stroje. Malování „Bronekor“ pomůže chránit tělo - nový vývoj ruské společnosti NPO Krasko LLC.

Speciální nátěr karoserie

na obsah ↑

Popis a výhody barvy

Lak Bronekor je vysoce odolný polyuretanový ochranný nátěr pro automobily a jiná zařízení určená pro profesionální nebo nezávislé použití. Směs založená na urethanových pryskyřicích a cílených přísadách vám umožní vytvořit skutečné brnění těla, které chrání součásti po dobu nejméně 15 let před všemi škodlivými faktory.

Lakování Bronekor se doporučuje zejména pro obtížné provozní podmínky, protože vytvořená vrstva odolná proti nárazům zaručuje prevenci poranění těla:

  • škrábance větvemi;
  • mechanický náraz;
  • UV paprsky;
  • roztoky zásad a kyselin;
  • soli, oleje a petrochemie;
  • silniční činidla;
  • voda a jiné kapaliny;
  • písek a kameny.

Získání povlaku s takovými charakteristikami vysoké pevnosti bylo možné nejen díky jedinečné kompozici založené na polymerní matrici. Tloušťka fólie také hraje velkou roli: je 200 mikronů nebo více, což zvyšuje bariérovou ochranu kovu před jakýmkoli agresivním vlivem. „Bronecor“ zabraňuje vzniku ohnisek koroze, protože obsahuje antikorozní přísady. LKM snadno odolává teplotním extrémům do -40 ... + 120 stupňů, aniž by ztratil integritu a také nereaguje na vibrace, má dostatečnou elasticitu.

Dvousložkové složení Bronekor

Kromě vynikajících technických vlastností se barva může pochlubit také vynikajícími dekorativními vlastnostmi. Tvoří originální vrstvu shagreenu, vypadá stylově a neobvykle. Pomáhá vizuálně skrýt malé záhyby, promáčknutí, které se při nárazu vytvoří na těle. Pololesklá textura se snadno čistí, téměř se na ní nezachytí žádné znečištění a stávající místa se rychle omyjí proudem vody.

Podle recenzí majitelů a mistrů není práce s Bronecor obtížná, takže si můžete vytvořit svůj vlastní ochranný nátěr. K malování vozu nepotřebujete speciální fotoaparát, sadu drahých nástrojů. Pokud to chcete udělat, můžete dokonce v garáži a na ulici získat vzduchovou pistoli. Cena barvy ve srovnání s analogy je také nízká. Pokud tedy porovnáte „Bronekor“ nebo „Raptor“ - což je lepší, musíte věnovat pozornost výraznému rozdílu v nákladech (1100 rublů za 1 litr a 1600 rublů) s podobnými technickými vlastnostmi.

V prodeji je sada pro malování těla, včetně barvy (750 ml) a tužidla (250 ml), stejně jako hotový „Bronekomplekt“. Zahrnuje celou škálu materiálů, spotřebního materiálu pro práci a 4 kg polyuretanové barvy, což stačí pro středně velké auto. Zde jsou další součásti soupravy:

  • rozpouštědlo a odmašťovač;
  • krycí film;
  • brusný papír;
  • lepicí páska;
  • ubrousky;
  • rukavice a kombinézy;
  • respirátory.

Sada pro malování aut

Kolik stojí sada? Cena sady bez barvy je 7500 rublů. Chcete-li pracovat, budete muset navíc koupit pigment na bázi změkčovadel nebo polyuretanu za cenu 150-300 rublů.

na obsah ↑

Oblast použití

Barva může být aplikována na jakýkoli povlak, který je s ním kompatibilní, který byl předtím matován, nebo na tělo zcela očištěné od laku. Zejména se doporučuje používat Bronecor pro silně opotřebované díly, které jsou vždy vystaveny nejagresivnějším vnějším vlivům (nárazníky, kapota, blatníky).

Barva je vhodná pro všechny typy karoserií:

  • sedany;
  • generálové;
  • hatchbacky;
  • přihrádka;
  • snímače;
  • dodávky atd.

Řidiči používají barvy k ochraně jiných zařízení. Mezi recenze můžete najít „Dal jsem Bronekor na čtyřkolku“ nebo „malovat přívěsy Bronekor“. Po lakování může být vozidlo použito v podmínkách drsného provozu a vysokého mechanického namáhání. Je rovněž přípustné aplikovat tento lak na díly motocyklů a jízdních kol, pokud je to nutné.

Bronekor vhodný pro malování čtyřkolek

na obsah ↑

Specifikace barvy

Bronecor má vysoký obsah pevných látek 63-38%, díky čemuž je povlak velmi silný, odolný proti opotřebení. Další vlastnosti barvy jsou následující:

  • odolnost vůči vodě při teplotě +20 stupňů - 72 hodin;
  • přilnavost - 1 bod;
  • ohybová pružnost - 2 mm;
  • rázová houževnatost na zařízení U-2M - 50 cm;
  • doba schnutí do třetího stupně - 4 hodiny;
  • odolnost proti benzínu při teplotě +20 stupňů - 72 hodin;
  • tvrdost zařízení TML-A - 0,5 relativních jednotek;
  • spotřeba - 330-380 g / sq. m s tloušťkou filmu 200 mikronů.
na obsah ↑

Použití „obrněného“

Během provozu by okolní teplota neměla být nižší než + 18 ... + 20 stupňů. Barvu Bronekor lze nanášet na tovární lakování vozu i bez použití speciálních základních nátěrů, je nutné provést předběžnou rohož. Pokud povrch není matný, přilnavost barvy k podkladu je vážně snížena a následně může být odloupnuta vrstvami.

Je-li to nutné, aby se odstranila rez, je nutné vyčistit povrch těla kovem. Poté by tyto oblasti měly být ošetřeny speciálním kyselým primerem a teprve poté matovat. Přípravné činnosti zahrnují:

  • důkladně brouste tělo, aniž by vám chyběl ani centimetr, pomocí brusného papíru s velkými a středními zrny (povrch nezmočte, proces je suchý);
  • ošetřte tělo odmašťovačem, vezměte ubrousky ze sady nebo vyčistěte měkké hadry bez chloupků;
  • nelepené povrchy přilepte krycí fólií, připevněte krycí páskou.

Barva "Bronekor", stejně jako všechny dvousložkové kompozice, musí být připravena těsně před použitím. Pokyny naznačují, že nejprve musíte protřepat složku „A“ po dobu 5 minut a potom nalijte složku „B“ do prvního kontejneru („A“). Po smíchání barvy a tvrdidla musí být hmota smíchána ručně, dokud není rovnoměrná, působící intenzivněji v oblasti dna a stěn (barva může stagnovat).

Poté se do hotového materiálu zavede barva v objemu 50 ml. Pro tónování se používá pasta značky Bronecor nebo akrylový smalt v množství menším než 10% z celkové hmotnosti. Poté můžete začít nanášet barvy.

na obsah ↑

První způsob - "hladká shagreen kůže"

Tato metoda je ideální pro automobily a malá zařízení. Pro práci připravte pneumatickou pistoli se schopností upravit tlak. Nastavte indikátor tlaku v rozmezí 2-4 bar.Část barvy je oddělena od celkové hmoty a do ní je zavedeno přibližně 5% ředidla Bronekor (pro první vrstvu je vhodnější tekutější materiál).

Hladký nátěr Shagreen

Poté, co je kompozice nastříkána na povrch součásti ze vzdálenosti 20-30 cm a ponechána schnout po dobu 20 minut. Po vysušení se druhá a třetí vrstva nanesou neředěnou barvou s mezikusem po dobu 15 minut. Auto by mělo zaschnout nejméně 4 hodiny - pro zastavení lepení je třeba tolik krytí. Před jízdou nízkou rychlostí (do 40 km / h) však musíte počkat 24 hodin a před jízdou v extrémních podmínkách a vyšší rychlostí - 21 dní. Pouze ve stanoveném období získá lak konečnou pevnost, i když nízké teploty během aplikace a sušení přispívají k prodloužení této doby.

na obsah ↑

Druhá metoda, kombinovaná - „agresivní shagreen kůže“

Pro tento způsob aplikace je třeba připravit protivláknovou pistoli s tryskou 4 mm a pneumatickou pistoli s tryskou 1,7-2,5 mm. Pořadí provedení vrstev je následující:

  1. První vrstva. Ředění barvy - o 5% se speciálním ředidlem, aplikace pneumatickou pistolí ze vzdálenosti 20-30 cm, sušení - 20 minut.
  2. Druhá vrstva. Ředění barvy - o 5% speciálním ředidlem, nanesení pneumatickou pistolí ze vzdálenosti 30 cm, sušení - 20 minut.
  3. Třetí až pátá vrstva. Ředění barvy - ne, nanášení pomocí štěrkové pistole ze vzdálenosti 45-60 cm pod tlakem 6-8 bar. Mezisušení - 30 minut.

Ochranný povlak agresivní shagreen kůže

na obsah ↑

Opatření a skladování

Před a po práci musí být místnost dobře větraná. Měl by být natřen pomocí osobních ochranných prostředků: respirátor, rukavice, kombinézy.

Kompozice je skladována a přepravována při -20 ... + 40 stupňů po dobu 12 hodin od data výroby. Měl by být daleko od zdrojů ohně, tepla, slunečního světla. Před nanesením je barva udržována na +20 stupňů po dobu jednoho dne.

Byl přidán jeden komentář
  1. maxim

    Maloval jsem ve 3 vrstvách 1,5 trysek s přídavkem automobilové barvy 100 ml na 1 litr obrněného vozu .. karoserie v půdním těle 992., Po ošetření brusným papírem 220 a odmašťovačem a v bitvě .. výsledek je smutný .. vůbec nestabilní .. 2 měsíce cox tělo - může být poškozen šroubovákem přímo na zem .. lehce je odstraněno 90 brusného papíru !!! při kontaktu s výrobcem - nemohou odpovědět, co se pokazilo a proč takový účinek ... zklamaný v tomto pokrytí!

Přidejte komentář

Barvy

Lepidlo

Nástroje